HSK数控刀柄有哪些部分组成？

　　瑞士SWISSFLEX高品质（HSK）高速刀柄。
　　
　　HSK高精度高速刀柄（液压柄、热胀柄、加长柄、侧固柄、弹簧夹头刀柄、及精密镗刀）其种类规格包括HSK40E、HSK50E、HSK63A、HSK80A、HSK100A整体刀柄和模块化刀具系统。其优越的动平衡性能满足转速高达45000r/min的高速机床，广泛应用各种车铣中心，ICTM-HSK刀具系统广泛应用于各种车铣复合中心，通过精密磨削过的驱动键块与主轴驱动槽高精度配合,有效提高了车削表面加工精度,且延长了刀片寿命,并可为客户提供各种接口(KM、ABS、MBM等)的动力刀座。
　　
　　1、高效率切削，通过高压喷嘴实现最佳的冷却和排屑效果。
　　
　　2、HSK柄部的驱动键槽按照ICTM-HSK高标准制作。
　　
　　3、可提供3刀位轴向车刀座、径向车刀座，HSK夹紧单元、HSK动力刀座HSK刀柄用在高速机上，他的锥度比为，1：10比普通刀柄7：24更为贴紧，这样刀柄锥部弹性变性与主轴完全贴紧，使抗弯强度好，而径向和轴向精度也高，所以HSK适合于高速机
　　
　　前在切削加工领域，空心短锥柄(HSK)已越来越普及，这是由于它比7：24大锥度刀柄在精度、刚性和适用高的转速及换刀方便等方面有明显的优势。HSK正式国际标准的公布将使它在更大的范围内得到各国的承认。但在应用这种新型刀柄时，由于其结构上的特点，还必须掌握有关其承载能力的大小和使用的注意事项，才能保证安全、无故障地工作。?
　　
　　成立制定“HSK—技术规范”工作组
　　
　　根据需要，在1993年以前，对于空心短锥柄(HSK)只是围绕各种规格的DIN标准的制订开展工作，而对如何正确合理使用各种规格的空心短锥柄(HSK)的研究工作考虑不多，只对少量的空心短锥柄(HSK)的规格正确合理使用进行了研究。其原因是，这部分工作超出了当时制订标准的工作范围。然而时至今日，为了确保HSK刀柄的推广和安全合理的应用，有关刀柄正确使用问题显得十分迫切。通过制订一个指导性的技术规范，提供具体的使用数据，可以帮助企业合理使用该刀柄。为此，1999年在阿亨工业大学的机床实验室成立了一个工作组，工作组成员来自世界各国著名的刀具、刀柄制造厂商和HSK的用户，并在财力上支持这项研究工作。?
　　
　　工作组的主要任务是确定HSK刀柄的性能数据：能承受的最大弯矩、扭矩以及使用的最高转速。而这些性能数据与应用的条件(如夹紧方式和夹紧力)有关，也与制造刀柄所用的材料和热处理工艺等因素有关。例如使用渗碳钢制造的小规格刀柄，由于在锥柄部分的壁厚很薄，会出现淬透的可能，使刀柄承受动态载荷的能力大大降低。?
　　
　　承载弯矩的能力与夹紧力有关
　　
　　刀柄上承受的弯矩是由横向作用在刀具上的力产生的。刀柄的弯矩承载能力是在弯矩作用下使刀柄法兰接触面的一边开始分离时的弯矩值，从这个临界弯矩值开始，弯矩—变形特征曲线的走向明显变陡，表明刀柄装夹的连接强度迅速降低。在接近临界点时，连接强度已经不够，尽管此时刀柄的法兰面与主轴端面还保持全面接触，但弯矩已接近使两者分离的临界值。这个临界弯矩的大小主要取决于拉紧力，因此加大拉紧力可以提高最大弯矩。这一点对悬伸较长的刀具有特殊的意义，此时一个较小的切削力就会产生较大的弯矩。但是加大拉紧力会增加作用在刀柄夹紧斜面上的总载荷，尤其是在高使用传速下，由于离心力的作用，内部夹爪所施加的夹紧力随之增加，致使夹紧的可靠性得以提高，但另一方面却使刀柄最薄的部位承受很大的载荷，导致刀柄损坏。?
　　
　　如何确定对扭矩的承载能力
　　
　　在大负荷铣削时会产生很大的切削力和扭矩，HSK刀柄必须能承受、传递这样的扭矩。为了确定刀柄最大扭矩的承载能力，特进行了静态和动态载荷试验。试验时，逐渐增加扭矩直至刀柄失效。由用不同材料制造的HSK63号刀柄的扭转—变形曲线可见，在载荷的作用下，刀柄先处在弹性变形阶段，之后进入装夹的承载阶段，曲线较为平坦，这是由于在刀柄与主轴的接触面之间存在着摩擦力，形成很高的扭转刚性。在克服这个摩擦扭矩后，刚性随之下降。继续增加载荷，传动键开始承受扭矩，直至刀柄损坏。由此可见，损坏扭矩的大小与材料密切相关。如能正确选用材料，则可明显提高刀柄的承载能力。为了确定刀柄的最大扭矩承载能力，仅做静态试验还不够，在切削加工中所产生的动态激振的持续作用下，刀柄承受扭矩的能力明显下降。表中列出了不同材料制造的HSK63号刀柄的极限扭矩承载值。由表可以看出，对于所有的材料动态承载能力大的只有静态试验时的7%。